На основе собранных в ходе исследования данных экспертам удалось не только выявить ценовых лидеров, но и развеять устойчивые мифы, которые годами влияли на выбор покупателей.
Мифы о покупке авиабилетов
Миф 1: В мобильном приложении агрегатора билеты дешевле, чем на сайте
Неправда. В ходе исследования, где эксперты одновременно проверяли цены на одни и те же рейсы в веб-версиях и приложениях агрегаторов, никаких различий выявлено не было. Цены полностью совпадали.
Миф 2: У крупных авиакомпаний дороже, чем у лоукостеров
Не всегда. На некоторых направлениях и горизонтах перелет, например, «Аэрофлотом» может оказаться выгоднее даже бюджетных авиакомпаний.
Миф 3: Покупать билеты в последний момент — всегда дорого
Этот миф опровергнут. В ряде случаев билеты на ближайшие дни оказывались дешевле, чем за месяц или два. Единого правила нет: все зависит от спроса, сезона и политики перевозчика.
Миф 4: Существует «идеальный» момент для выгодной покупки билета
Это заблуждение. Универсального «самого выгодного» горизонта вылета не существует. Например, билеты часто дешевеют после окончания школьных каникул, но это не гарантия: на другом направлении или в другой сезон динамика может быть противоположной. Есть лишь общие тренды, но полагаться на них вслепую при планировании конкретного перелета не стоит.
Агрегаторы авиабилетов: итоги сравнения цен и условий

Важно: При оплате билетов в сервисе «Купибилет» внимательно проверяйте итоговую сумму. По умолчанию добавляются платные услуги, например:
■ Приоритетная поддержка (от 723 рублей). Опция плохо заметна, но включена автоматически.
■ Страховой полис «Базовый» за 697 рублей.
Эти суммы прибавляются к стоимости билета и становятся видны только на финальном этапе оплаты. Некоторые пользователи сообщают, что цена вырастала на 1500 рублей без видимых причин. Бесплатные опции при этом искусственно скрыты.
Динамика цен: когда покупать выгоднее
В ходе исследования эксперты зафиксировали непредсказуемую динамику цен. На одном и том же направлении билет за два месяца до вылета мог стоить 14 866 рублей, за месяц — 11 026 рублей (дешевле), а на ближайшие дни — 9 706 рублей (еще дешевле). Классическое правило «чем раньше, тем дешевле» работает не всегда.

Главный вывод — агрегаторы не обещают лучшую цену, но помогают экономить время
В ходе исследования выяснилось, что при подсчете базовых цен (без подсчета персональных бонусов) для 180 перелетов лучшая цена оказалась только у двух агрегаторов из шести.
Основная ценность агрегаторов — не в дешевизне, а в удобстве. Вы получаете десятки вариантов на одном экране, не открывая вкладки с каждым авиаперевозчиком по отдельности. Но миф о том, что там всегда дешевле, мы развеяли..
По-настоящему низкая цена в агрегаторе почти всегда — это не «магия алгоритма», а простая математика: ваша карта с кешбэком, личные мили, промокод или партнерская акция банка. Без этих условий цена не будет ниже.
Поэтому рекомендуем искать и сравнивать билеты через агрегатор, а перед покупкой обязательно заглядывать на сайт авиакомпании. Там, с учетом персональных бонусов, может оказаться выгоднее, при этом условия возврата и обмена прозрачнее.

Роскачеством совместно с Росаккредитацией и АТАГ (Ассоциация туристических агрегаторов) разрабатывается реестр агрегаторов информации об услугах в сфере туризма — онлайн-платформ, предоставляющих потребителю при приобретении авиа-, железнодорожных и автобусных билетов, а также обращении за услугами по размещению, услугами гида и др. возможность одновременно ознакомиться с предложением, заключить договор и произвести оплату. Цель создания реестра — стимулировать соблюдение принципов честной и безопасной работы агрегаторов, а также помочь потребителям выбирать площадки, которым можно доверять.
Текущая конкуренция на рынке туристических агрегаторов дает потребителю яркую палитру предложений, в том числе ценовых. Конкуренция также побуждает бизнес повышать качество сервиса, поддержки, внедрять технологические инновации и расширять линейку услуг. Совместный проект АТАГ с Роскачеством и ФСА призван дополнительно стимулировать работу на благо потребителя.