Комфорт, удобство и сравнительно невысокие цены побуждают все большее количество людей выбирать поездки на такси (мы, кстати, составили рейтинг приложений, чтобы вы всегда выбирали самое лучшее). Но нельзя упускать из виду то, что и водители, и перевозчики зачастую не прочь поживиться за счет клиента. Рассказываем, с какими схемами обмана (или хитрости) вы можете столкнуться.
Ехал один раз, заплатил – два
Приложения агрегаторов дают возможность оплачивать заказ картой, при этом ее даже необязательно иметь при себе – можно привязать в аккаунте, и деньги за поездку будут списываться автоматически. Здесь и кроется проблема, потому что списанная сумма иногда не совпадает с заявленной.
Пример типичной ошибки – дважды списанная стоимость поездки. Справедливости ради нужно сказать, что чаще такие неприятности случаются по ошибке системы, а не по злому умыслу. Но клиенту сервиса такси от этого, конечно, не легче.
- Как бороться: привязывайте к аккаунту в приложении агрегатора ту карту, на которой не держите много денег. И, конечно, проявляйте бдительность, обязательно следите, чтобы после поездки списывалась нужная сумма. Помните, что если вы вносили в маршрут какие-либо изменения, повлиявшие на стоимость поездки, некоторые агрегаторы в конце маршрута спишут вторую сумму, а первую оформят на возврат (но она попадет на карту клиента чуть позже).
Еще одна вариация подобного обмана выглядит следующим образом: водитель берет заказ, находясь далеко от клиента, и пропадает со связи, а на отмеченную точку не является, но отмечает, что заказ в процессе выполнения. Через какое-то время деньги списываются со счета клиента.
В этой ситуации, конечно, необходимо в первую очередь связываться с Горячей линией агрегатора. Если там отказываются помочь (в некоторых случаях даже скриншоты не принимают в качестве доказательства), необходимо обращаться с жалобой в Роспотребнадзор или самостоятельно в суд.
Долгая дорога в каменных джунглях
Водители могут схитрить во время поездки. Чаще такая схема встречается у частников, которые работают без приложения и обо всем договариваются с клиентами на словах.
Водитель может, например, «заблудиться» и свернуть не туда, тем самым удлиняя маршрут. Или намеренно выбрать более длинный маршрут, аргументировав свой выбор тем, что так удобнее (если клиент не знает дороги) или быстрее (если в городе пробки). Естественно, прибыв на место назначения, он назовет сумму, отличную от той, на которую договаривались изначально, ведь путь стал длиннее или поездка дольше.
- Как бороться: если вы знаете маршрут, не соглашайтесь на отклонения от него. Садясь в такси, еще раз вслух произнесите сумму, на которую договорились, и дождитесь от водителя подтверждения. Если в маршруте происходят изменения не по вашей инициативе, сразу обозначьте, что вы не заплатите больше оговоренного, и все эксперименты остаются на совести того, кто сидит за рулем.
Важно! Помните, что если вы пользуетесь услугами частников, есть опасность нарваться на нелегального извозчика, который не будет нести вообще никакой ответственности за ваше здоровье. Поэтому перед поездкой стоит проверить хотя бы наличие лицензии у водителя, а также убедиться, что вы получите чек за поездку.
Оплата за ожидание, которого не было
Длительное ожидание у большинства агрегаторов платное. Расторопность клиентов водителям не на руку, поэтому они идут на хитрость: отмечают прибытие на стартовую точку маршрута заранее. В итоге машина еще не прибыла, а минуты уже утекают – как и ваши деньги, которые спишутся в дополнение к основной сумме. Повлиять на это на месте клиент не в силах, потому что связаться с водителем до его прибытия он может только по телефону или посредством сообщений.
- Как бороться: есть шанс отспорить несправедливо списанные деньги, обратившись в службу поддержки агрегатора или службы такси. Опишите ситуацию, попросите проверить ход поездки. Не факт, что вам пойдут навстречу, но зачастую подобные решения принимают в пользу клиентов, чтобы сохранить их лояльность. К тому же подобные жалобы в адрес водителей фиксируются, и, если претензий становится много, водителя будут контролировать дополнительно.
Чтобы иметь шанс восстановить справедливость, вы должны быть бдительны: следите за тем, когда именно водитель отметил, что прибыл на место; если на карте показывается при этом, что машина еще в пути, сделайте скриншот. Если будете выяснять этот вопрос с водителем, постарайтесь записать ваш разговор. Доказательством в суде это быть не может, но для решения вопроса в частном порядке – вполне подойдет.
«Подменный» водитель
Приложения агрегаторов сообщают клиентам, кто именно будет их водителем. Далеко не каждый пассажир проверяет, похож ли человек за рулем на того, который отмечен в карточке автомобиля. А зря. Иногда для получения большей выгоды водители договариваются со «сменщиками», чтобы иметь возможность работать без перерывов на отдых или дать шанс заработать тому, кто по какой-либо причине не прошел отбор у агрегатора.
Это не только обман работодателя (что, в сущности, может не волновать пассажира), но и дополнительный риск: если водитель действительно не прошел проверку агрегатора (не подтвердил право управлять транспортным средством, не соответствует по здоровью, работал, но был уволен), такая поездка опасна. К тому же призвать к ответственности агрегатор в случае проблем невозможно (т. к. он открыто сообщает/информирует, что перевозками он не занимается, а перевозят вас партнеры). Но машина зарегистрирована в сервисе, и ответственность будет нести тот, кто передал авто во время своей смены.
Для справки! Сервис сам назначает, к какому классу соответствует тот или иной автомобиль. В некоторых сервисах имеется перечень авто, где пользователь может сверить, подходит ли авто по классу. Во всех остальных случаях клиенту заранее будет весьма затруднительно подготовится к проверке авто по классу. Если вы заказали бизнес, а приехал явно не соответствующий автомобиль, и его назначил сам сервис, то претензии должны быть к сервису, (т. к. именно он хочет вас обмануть, хотя такое и маловероятно). Во всех остальных случаях, скорее всего, вы сталкиваетесь с тем, что сервис назначает автомобиль и водителя, но за рулем будет или не тот водитель или не то авто.
- Как бороться: если вы видите, что водитель не тот человек, которого показывает приложение, откажитесь от поездки и сообщите агрегатору такси о случившемся. Даже если с вас возьмут какие-то деньги (за ложный заказ, за ожидание), их потом вернут, а работодатель разберется со слишком хитрым таксистом.
Доплата за перевозку детей, животных, крупногабаритного багажа
Если вы передвигаетесь с детьми или животными, можно выбрать водителя, автомобиль которого оборудован специальными средствами: детским креслом, ковриками для животных и так далее. Такие поездки дороже, зато позволяют соблюсти все правила дорожного движения и обеспечить свою безопасность. Но иногда водители еще добавляют к этой сумме, аргументируя это тем, что приложение не посчитало все надбавки. Вас могут попросить передать оставшуюся часть суммы наличными, но делать это категорически не советуем!
- Как бороться: выбирайте те тарифы, которые максимально отвечают вашим запросам, не экономьте на безопасности. И твердо помните, что итоговая сумма появляется сразу, все попытки увеличить ее – обман. Поэтому не стоит соглашаться на любые доплаты, особенно если о них говорят в конце поездки.
Автомобиль более низкого класса за большие деньги
Службы такси предлагают поездки на автомобилях разных классов (например, «эконом», «комфорт», «бизнес»), и цена не в последнюю очередь зависит от этого параметра. Многие предпочитают заплатить больше, но ехать с удобством. Этим пользуются водители. При регистрации автомобиля они предоставляют поддельные данные – это работает в том случае, если служба такси или агрегатор не проверяет все перед каждой сменой. По документам получается класс «комфорт», а по факту – едва ли «эконом».
- Как бороться: если вы видите, что приехал не тот автомобиль, который показало приложение, если транспорт явно не соответствует заявленному классу, откажитесь от поездки до того, как водитель отметит ее начало. О нарушении нужно сообщить в службу такси. Если с вас успеют списать какие-либо деньги, потом их вернут.
Подведем итог!
Хотя культура пассажирских перевозок в такси постепенно формируется, клиенты все еще сталкиваются с попытками их обмануть, поэтому необходимо проявлять бдительность.
-
Не забывайте и об обязанностях со стороны фрахтовщика, важнейшие из которых таковы:
-
Когда вы сделали заказ, вам обязаны сообщить его номер, автомобиль, время прибытия автомобиля (примерное).
-
На автомобиле должны быть фонарь такси и «шашечки».
-
В салоне должна быть карточка водителя, в ней указываются наименование организации, тарифы, лицензия.
-
После завершения поездки водитель обязан выдать вам чек (допустимо – электронный). Если нужен бумажный чек (тот, что строгой отчетности), то стоит прописать это в комментарии заранее (т. к. не все водители возят бланки с собой), а у частников про это стоит спросить заранее, на нем же и можно зафиксировать цену.
Маршрут по умолчанию выбирает водитель, но вы имеете право его изменить. При этом ответственность по изменению цены и времени поездки ложится на вас. Так что прибегайте к этой мере тогда, когда уверены в своей правоте.
Водитель, ссылаясь на то, что агрегатор не показывает ему до приезда на место конечную стоимость поездки, может требовать увеличения оплаты. Вы как клиент не обязаны это делать. Не соглашайтесь также на отмену заказа с вашей стороны - с карты в таком случае могут списать небольшую сумму за то, что такси доехало до точки и ждало вашего выхода. Если столкнетесь с такой ситуацией, жалуйтесь на Горячую линию агрегатора, сообщите о том, каким образом ведет себя водитель.
И если вы часто пользуетесь такси, следите за законодательством в этой сфере, сейчас готовится ряд изменений, которые могут существенно повлиять на работу перевозчиков.
Следите за новостями, подписывайтесь на рассылку.
При цитировании данного материала активная ссылка на источник обязательна.
